| Name |
Alte Bezeichnung
Reifenaußenkante
Ø × Breite (× Höhe) (Zoll) |
Neue Bezeichnung
Reifenaußenkante
Ø × Breite (mm) |
DIN-NORM ETRTO
Reifenaußenkante
Breite – Ø (mm) |
| Krankenfahrstuhl |
10 × 2 |
|
54 – 152 | | Kinderwagen |
12 1/2 × 1,75 |
|
47 – 203 | | Kinderwagen, Kinderfahrrad |
12 1/2 × 2 1/4 |
|
62 – 203 | | Bickerton |
14 |
|
350 A | | |
14 × 1 5/8 |
350 A |
37 – 288 | | |
14 × 1 3/8 |
350 A |
44 – 288 | | |
16 × 1 1/4 |
|
62 – 305 | | |
16 × 1,75/2 |
|
47 – 305 | | |
16 × 2,125 |
|
57 – 305 Cross | | franz. Kinderräder |
16 × 1 5/8 |
400 A |
44 – 330 | | franz. Kinderräder |
16 × 1 3/8 |
400 A |
37 – 340 | | |
18 × 1 1/4 |
450 A |
37 – 340 | | holländische Reifen |
18 × 1 3/8 |
|
37 – 340 | | |
18 × 1 3/8 × 1 1/8 |
|
37 – 349 | | Faltrad Birdy |
18 × 1,5 |
|
40 – 355 | | Klapprad |
18 × 1,75/2 |
|
47 – 355 | | italienische Kinderräder |
20 × 1 1/4 |
500 × 32A |
37 – 390 | | |
20 × 1 3/8 |
|
37 – 451 | | Liegeräder |
20 × 1,35 |
|
35 - 406 | | Liegeräder |
20 × 1,75/2 |
|
47 – 406 | | |
20 × 2,25 |
|
62 – 406 | | französische Kinderräder |
22 × 1 1/4 |
|
28/37 – 440 | | italienische Kinderräder |
22 × 1 3/8 |
550 A |
37 – 489/490/501 | | Kinder- MTB |
24 × 1,75..1,85 |
|
44 – 507 | | |
24 × 1 1/4 × 1 3/8 |
600 × 32 A |
32 – 540 | | |
24 × 1 3/8 |
600 × 35 A |
37 – 540/541 | | |
24 × 1 1/2 × 1 3/8 |
600 × 38 A |
40 – 540 | | |
24 × 2,125 |
|
57 – 507 | | 26er Tourenrad |
26 × 1 3/8 |
|
37 – 559 | | 26er Tourenrad |
26 × 1,75 (x 2) |
|
47 – 559 | | Mountainbike |
26 × 1,85 × 2,125 |
|
54 – 559 | | Tourenrad oder Fahrradhänger |
26 × 2,125 |
|
49..55 – 559 | | Triathlonrad / 26"-Rennrad |
26 × 1 |
|
20..23 – 571 | | |
26 × 1,2 |
|
| | |
26 × 1 1/2 |
650 B |
40 – 584 | | |
26 × 1 5/8 × 1 1/2 |
650 BSC, 650 × 45B |
44 – 584 | | |
|
650 × 28 A |
28 – 590 | | |
26 × 1 3/8 |
|
37 – 590 | | |
26 × 3/8 |
|
20 – 559 | | |
26 × 1 |
|
25 – 559 | | |
26 × 1,50 |
|
40 – 559 | | |
26 × 1,25 × 1,75 |
|
47 – 559 | | |
26 × 1,75 × 1 1/2 |
600 × 45 B |
47 – 584 | | |
26 × 1,85 |
|
50 – 559 | | |
26 × 1,95 |
|
54 – 559 | | |
26 × 2,1 |
|
54 – 559 | | |
26 × 2,125 |
|
57 – 559 | | |
26 × 2,2 |
|
57 – 559 | | |
28 × 1 1/4 × 1 3/4 |
|
32 – 622 | | |
28 × 1 3/8 × 1 5/8 |
|
35..40 – 622 | | |
28 × 1,6 |
700 × 40 C |
42 – 622 | | Rennrad |
|
700 × 18..28 C |
18..28 – 622 | | Sportrad sehr schmal |
28 × 1 5/8 × 1 1/8 |
700 × 28 C |
28 – 622 | | Sportrad schmal |
28 × 1 1/4 × 1 3/4 |
700 × 32 C |
32 – 622 | | Sportrad |
28 × 1 5/8 × 1 3/8 |
700 × 35 C |
37 – 622 | | Sportrad |
28 × 1 3/8 × 1 5/8 |
700 × 35 C |
37 – 622 | | Trekkingrad |
28 x 1,5 |
700 x 38 C |
40 - 622 | | Wulstreifen |
28 × 1,5 |
700 × 38 B |
40 – 635 | | Tourenrad |
28 × 1,6 |
700 × 42 C |
42 – 622 | | seltene franz. Tourenräder |
28 × 1 5/8 × 1 1/2 |
700 × 42 B |
44 – 635 | | Tourenrad |
28 × 1,75 |
700 × 47 C |
47 – 622 | | Tourenrad |
28 × 1,9 |
|
50 – 622 | | MTB/Cross |
28 × 2,1 |
700 × 52C |
49 – ? | | Ballonreifen |
28 × 2,125 |
|
55 – 622 | | |
28 × 2,35 |
|
60 – 622 | | Rennsport (England) |
27 × 1 1/4 |
|
28..32 – 630 | | |
27? |
|
16..32 – 630 | |